Øvingsvarsler ukentlige
Aktivitetsplaner langsiktige
Fly og helikopter
Hvitt fosfor
Høringsuttalelser
Juridisk vurdering
Kart og flerbruk
Konsesjonen
Om RØ-utbyggingen
Rena elv
Samarbeidsrådet
Årsmeldinger
Årsmøteresolusjoner
Årsrapporter ØG
ØGs hjemmeside
.


Ingen gyting i OVAS - videre utbygging avventes
21.11.2008
Bygging av de 2 siste OVAS-traseene i Renaelva blir utsatt. NINAs undersøkelser i Renaelva dette år, har vist at all gyting har opphørt i OVAS.  "Overraskende at det ikke er noen form for aktivitet", sies det i en felles pressemelding fra NVE, FB, Fylkemannen og NINA.  Høsten 2006 var det 30 gytegroper i området. I 2008 var det null.


Høringsuttalelse fra Åmot Elvelag
1.4.2008
I brev til Fylkesmannen (21. mars 2008) ber Åmot Elvelag om at bygging av de 2 siste traseene i Rena elva utsettes ut fra et "føre-vár-prinsipp".
080321 Fylkesmannen-OVAS fra ÅE.doc

 


Pålegg fra Fylkesmannen
06.04.2008
 
Fylkesmannen i Hedmark er ikke spesielt bekymret for negative konsekvenser i Rena elva som følge av OVAS-utbyggingen. Fylkemannen pålegger likevel Forsvarsbygg ulike naturforvaltningstiltak for å forebygge, overvåke og dokumentere konsekvenser for fisken.


Rapporter
3.4.2008
 
Tidligere publiserte rapporter som kan være av interesse:
 
Definisjon av gyteperioder og atferdsresponser hos harr og ørret i Søndre Rena i forbindelse med militær båttrafikk
I denne rapporten defineres ørretens gyteperiode til tidsrommet 1. oktober – 15. og harrens gyteperiode 1. mai – 15. juni.  Variasjoner må påregnes både fra år til år og geografisk, men dersom militær aktivitet ikke forekommer i elva i disse periodene vil det i følge NINA ”høyst sannsynlig sikre at gytemaksimum foregår i de virksomhetsfrie periodene hvert år”.
 
Søndre Rena - populær og påvirket av menneskelig aktivitet
Dette er et populærvitenskapelig hefte som er lettlest og rikt illustrert. Det påpekes i denne brosjyren, at Løpsjøen og Søndre Rena har en av de rikeste fuglelokalitetene i landsdelen. Flere truede eller sjeldne arter er registrert.
Observasjoner (kilde: www.hedmark-ornitologene.org) er gjort blant annet av:
 
Storlom (sårbar)
Makrellterne (sårbar)
Bergand  (sårbar)
Sangsvane (nær truet)
Dverglo  (nær truet)
Dvergdykker (nær truet)
Lappfiskand (sterkt truet)
 
Ørret, harr og gjedde i Søndre Rena og Løpsjøen
 
Elvemagasinet Løpsjøen i Søndre Rena
Undersøkelser av vegetasjon, dyreplankton, bunndyr, fisk og fugl 35 år etter etablering


Oppdatering
13.3.2008
 
Elvestrekningen hvor OVAS skal anlegges, er på 1500 m, ikke 1200 som tidligere angitt (artikkel nedenfor).
 
Det er påvist at ørretens gyterperiode strekker seg frem til midten av november, og ikke 15. oktober som tidligere antatt. BIO-RØs krav om at øvelser i elva skal finnes sted i tidsrommet mellom 15. oktober og 15. mars for å unngå de mest alvorlige konfliktene, er dermed for beskjedent. For å unngå de mest sårbare periodene bør elva "fredes" mellom 15. mars og 15. november, og Forsvaret bør finne rom for sitt øvingsbehov (7 uker) innenfor månedene november, desember, januar, februar og mars.
 
Når det gjelder inngrep i kantsonene mellom traséene, så medfører ikke dette riktighet, sier Are Vestli i Forsvarsbygg til BIO-RØ.  Dersom det skal gjøres inngrep mellom traséene, vil dette skje bakenfor vernesonen (på østsiden mellom elva og FV607 inntil 100 m bredder, og på vestsiden i varierende bredder som vist på reguleringsplan).  Men soldater skal kunne ta seg i land på hele strekningen, uten å øve eller løsne skudd i denne vernesona.
 
Tidligere angitt behov for vanndybde under kryssing, har også endret seg noe.  Behovet for flere traséer ble tidligere begrunnet bl a med at man måtte øve på kryssing ved ulike vanndybder, og at de ulike traséene derfor skulle anlegges på ulike dybder med 70cm - 150cm vannstand over traséen.  Nå blir dette øvingskravet ikke lenger tillagt samme vekt, begrunnet med at vannstanden vil ha større variasjoner enn som så.
 

Rena elva
16.2.2006
 
Forsvarets anlegg og bruk av Rena elv gjelder fra dammen i Løpsjøen til Rødsbrua.  I tillegg varsles  bruk av Glomma i Åmot og Elverum.  Hele Renavassdraget er ca 32 km fra Glomma og opp til Storsjøen.  Forsvaret vil bruke ca. 25% av strekningen. 
 
Turisme
Rena elva er karakterisert som en av nord-Europas beste fiskeelver.  Gode forekomster av ørret, harr og sik, gjør at vassdraget oppsøkes av fiskere fra store deler av Europa. Turistene har i stor grad tilhold på Holmbo camping - en fiskecamp med årlig ca. 6000 gjestedøgn.  Over 70% av alle fiskekort som selges i Åmot, selges i Rena elva.  Rena elva er beregnet å generere inntekter (ringvirkninger) til kommunen på 10 - 12 millioner kroner årlig.
 
Urørt natur
Populariteten skyldes, i tillegg til gode fiskemuligheter, at elva i stor grad er villmarkspreget, spesielt i den nordligste delen.  Tilgang til urørt natur og stillhet, har vært attraktivt for tilreisende.  Motorisert ferdsel er forbudt i hele vassdraget.
 
Lokalt friluftsliv
Området er et viktig nærfriluftsområde for lokalbefolkningen - både til turgåing, bading, stangfiske, isfiske og garnfiske.  Broskolebygningen som skal anlegges i Løpsjøens sørende, vil bli liggende ved den mest populære badevika. Forsvaret skal bruke Løpsjøen primært til båt- og fergeopplæring samt dykking, og behovet gjelder hele året gjennom, inkludert 12 helger og 40 netter.
 
Forsvarets bruk og anlegg
Rena elva skal angivelig brukes i 7 av årets uker, og i perioder med store konflikter enten i forhold til gytetid og hekke-/yngletid, fiske og friluftsliv eller jakt på bever eller and.  Ferger med 37 meters bredde som kan bære stridsvogner samt Zodiak-båter skal benyttes. 
 
Over en strekning på 1,2 km skal det anlegges oversettingsområde for stridsvogn / broslagnings-område (OVAS), med 4 oversettingsstraseer.  Oversettingsområdet skal brukes i samvirkeøvelser på bataljonsnivå. Traseene skal steinsettes, evt. belegges med betong, hver med ca. 40 meters bredde på elvebunnen, og høyde opp mot 3 meter (bunnen skal heves for at elva skal kunne krysses på 70cm - 150 cm dybde).  Faste brokar anlegges for hver trasé.  Elvebreddene (i vernesonene) på begge sider må bearbeides ved hver av traseene, men Forsvarbygg krever i tillegg å bearbeide elvebredden mellom traseene, slik at hele strekningen på 1,2 km kan få inngrep i kantsonene. 
 
Ny bru
Det er anlagt en fast broforbindelse over elva, med seilingshøyde 6 meter under brua.
 
Konfliktpotensiale
Det er store konflikter forbundet med både fysiske inngrep og øvingsaktivitet, og det er grunn til å frykte forurensningskonsekvensene ved utslipp av olje og diesel.  Konfliktpotensialet er størst i perioden april - oktober:
 
  • Store inngrep vil ødelegge elvas villmarkspreg, og redusere attraktiviteten som fiskeelv og friluftsområde. Man frykter store konsekvenser for det utmarksbaserte næringslivet
  • Akutt forurensningfare truer vannkvalitet og insekter/fisk
  • Inngrepene og aktiviteten i elva kan føre til erosjon, nedslamming og endringer i bunnforholdene som kan få konsekvenser for vannkvalitet og fisk/innsektsliv
  • Tersklene som skal bygges i oversettingsområdet, kan hindre bl.a. fiskens vandringer
  • Harren vil være truet i gyteperioden i april/mai.  Det verserer teorier også om høstgytende harr i Renavassdraget.
  •  Ørreten vil være truet i gyteperioden september/oktober
  •  Fiskesesongen berøres i perioden 20. mai til 15. september (Rena elva nord for Holmbo), og gjennom hele året i Løpsjøen og elva opp til Holmbo
  • Elva skal stenges for allmennheten i de periodene oversettingsaktiviteten pågår (og muligens under ferging/båttrening på strekningen opp til Rødsbrua)
  • Mulige konflikter med ande- og beverjakt
  • Området er viktig hekke- og overvintringsområde for bl.a. svaner og ender
  • Området har viktige forekomster av oter
  • Konflikt med fiskesesongen /turisme
  • Konflikt med friluftslivet for øvrig, spesielt sommerstid men også ellers i året
  • Konflikt med registrerte kulturminner
  • Hele reguleringsområdet blir belagt med støy over akseptable nivåer i hht Kommuneplan for Åmot 2002-2012
 
PROSESS Rena Elv/Løpsjøen
Konklusjon:  Det eneste Stortinget noensinne spesifikt har sagt om Rena vassdraget, er at det IKKE skal brukes:

1. Rena elva skal ikke røres - Stortingets vedtak om ny hovedflyplass og flytting av Kavaleriet til Åmot, spesifiserer opprettelsen av vernesoner mot Løpsjøen og Rena elva, for å beskytte vassdraget mot forsvarsaktiviteter (Stortingsprop. 90 [1991-1992]).

2. Rena elva konsekvensutredes ikke - ingenting skrives som tyder på bruk verken av Rena elv eller Løpsjøen gjennom Konsekvensutredning om nytt regionalt skyte- og øvingfelt 1996

3. Rena elva / Løpsjøen skal ikke røres - Åmot kommune vedtar kommunedelplan for Rødsmoen (1997), der vernesoner opprettes for å sikre vern av disse viktige friluftsområdene.

4. Rena elva skal ikke brukes - prosjektdirektør Gransæter under åpent møte på Terningmoen, 7. juni 1997.

5. Bruk av Rena elv/Løpsjøen ikke aktualisert - Stortingsmelding nr. 11 (1998 - 1999), vedtatt 19. mars 1999 uten at vassdragene er nevnt.

6. Forbud mot inngrep i Rena elv - enstemmig kommunestyrevedtak 31. mai 2001.

7. Bruk av Rena elv / Løpsjøen ikke problematisert - Vedtak av Stortingsprop. 45 (2000 - 2001), juni 2001,  som innebærer flytting av ingeniørregimentet fra Hvalsmoen til Rena.  Ingeniørregimentets behov for øving i vann utenfor forsvarets eksisterende områder nevnes ikke, og er ikke gjenstand for debatt eller problematisering.  Heller ikke behov for Broskolen i Løpsjøen.

8. Bruk av Rena elv må konsekvensutredes - Åmot kommunes anmodning til MD, avvist av MD 01.07.02.

9. Broskolen vedtas med knappest mulig flertall - Åmot kommunestyre 4.9.03, etter sterkt statlig press.  Bygging er ennå ikke startet.

Ingeniørregimentet oppdager at Rena elva og Løpsjøen ikke tilfredsstiller deres øvingsbehov.  Det kommer som en stor overraskelse når Forsvarsbygg avslører at Glomma må tas i bruk i tillegg. Forsvarsbygg forsikrer at bruken kun vil skje i begrenset omfang.  Så utarbeides aktivitetsplanene, som viser at Glomma kan belegges med aktivitet ca. 65% av året.



Under befaring i Åmot juni 2005, ba SFT om et utfyllende notat om konsekvensene for Holmbo camping av Forsvarets bruk av Rena elv og Løpsjøen (Rødsmoen øvingsområde og Regionfelt Østlandet).  Notatet fra BIO-RØ er basert på tilgjengelige utredninger og planer, og kan leses ved å klikke på lenken nedenfor.

 
HØRINGSUTTALELSER FRA BIO-RØ:
 
Til SFT, NOTAT OM KONSEKVENSER:
Rapport om konsekvenser for Rena elva - Holmbo camping.doc

 
 
 

 

Klikk for å sende oss en epost